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不输GL8的车!百公里实际油耗5.8L,堪比优等舱仅需22.98万

admin | 2020-10-12 07:28 浏览数:
\u003cp>在国外,MPV受迎接水平比中国高得多,由于他们清淡家庭人口多,日常周末也爱一家人出门自驾游,不过在中国,许多消耗者都觉得MPV望首来更像货车,不爱家用,近几年随着二胎政策盛开,大空间的MPV被偏重首来,今天就带行家来望望本田奥德赛这款MPV。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg alt="不输GL8的车!百公里实际油耗5.8L,堪比优等舱仅需22.98万" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2020_38/C0E43A5B0CAD8371319E6BA813252943C2FB55AF_w640_h480.jpg" />\u003c/p>\u003cp>\u003cimg alt="不输GL8的车!百公里实际油耗5.8L,堪比优等舱仅需22.98万" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2020_38/69CED90FF59EAD0BA5C626404837BC4DE9D188A2_w640_h480.jpg" />\u003c/p>\u003cp>外面方面,前脸照样是浓浓的本田风,不过它又有本身的特色,不至于让你把它和其他车混为一谈,颜值方面照样异国题目的。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg alt="不输GL8的车!百公里实际油耗5.8L,堪比优等舱仅需22.98万" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2020_38/099476B262F9C59941FFE0B0E4237CDCD9C15741_w640_h480.jpg" />\u003c/p>\u003cp>侧面来望,悠久的车身,使侧面的视觉成绩专门出多。\u003c/p>\u003cp>车身尺寸方面,该款车的长宽高为4847/1820/1712mm,轴距为2900mm。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg alt="不输GL8的车!百公里实际油耗5.8L,堪比优等舱仅需22.98万" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2020_38/8C6314D9ADE9595786ECF49CD7C0B4D181688F10_w640_h480.jpg" />\u003c/p>\u003cp>尾部方面,尾部造型方方正正的,望首来郑重敦厚,视觉成绩照样比较雄厚的。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg alt="不输GL8的车!百公里实际油耗5.8L,堪比优等舱仅需22.98万" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2020_38/1701969CCF12CCEEFAEED57D053FC16DEECEB6BC_w640_h480.jpg" />\u003c/p>\u003cp>内饰方面,该车的内饰则是标准的MPV风,团体的功能组织都荟萃在驾驶员触手可及的地方,做工和用料也可圈可点。\u003c/p>\u003cp>配置方面,该车配备了全速自适宜巡航、胎压报警、主动刹车/主动坦然编制、车道保持辅助编制、双侧电动侧滑门等。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg alt="不输GL8的车!百公里实际油耗5.8L,堪比优等舱仅需22.98万" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2020_38/C0E5334BE9381BD78AE6ADDF80E0C0FB39F79A00_w640_h480.jpg" />\u003c/p>\u003cp>空间方面,该车采用了2-2-3的座椅组织,第二排为自力座椅,座椅声援旁边调节、靠背调节、前后调节,配备了自力空调、出风口、杯架等,第二排空间外现很不错,第三排的实用性很强,能够已足日常必要。后备厢空间外现中规中矩,但后排座椅声援比例放倒,储物空间能得到进一步的扩展。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg alt="不输GL8的车!百公里实际油耗5.8L,堪比优等舱仅需22.98万" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2020_38/60B628A4B41AB76C38FAD3FB3A2374D76D2CA2B5_w640_h480.jpg" />\u003c/p>\u003cp>动力方面,该车搭载2.0自然吸气发动机,最大马力146Ps,最大扭矩175N·m。匹配E-CVT无级变速箱。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg alt="不输GL8的车!百公里实际油耗5.8L,堪比优等舱仅需22.98万" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2020_38/06EDF4131DF386C3214109E186AD85DA26BB0D76_w640_h480.jpg" />\u003c/p>\u003cp>底盘方面,前置前驱,前悬架类型为麦弗逊式自力悬架+横向安详杆,后为扭力梁式非自力悬架。\u003c/p>\u003cp>团体望下来,这款MPV属于宜家又宜商的选择,宽敞的空间变现很正当一家人出走,颇高的配置外现和耐望的外面也能已足商用,倘若你是想要购买MPV的消耗者,那本田奥德赛绝对是不错的选择,感有趣的话能够往店里实际体验一番。\u003c/p>

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